Outils de navigation sur la carte

Débutant

L’essentiel

La carte porte plusieurs outils de navigation. Les plus utiles :

  • La cible : la croix au centre de l’écran. Elle désigne le point que lisent la mesure automatique, les valeurs météo et « Router vers la cible ».
  • La mesure automatique : cochez « Mesure auto » dans le menu des calques ; à chaque déplacement de la carte, une flèche relie le bateau à la cible avec la distance, le relèvement et le temps pour y arriver.
  • Les mesures manuelles : bouton « + », puis « Ajouter une mesure ». Faites glisser les extrémités ; touchez l’étiquette du milieu pour effacer la mesure.
  • En mode Navigation : le vecteur COG (route fond) et la ligne de cap devant le bateau, le couloir d’écart de route et les laylines vers le waypoint d’un « Aller à ».

Mode Navigation avec un « Aller à » vers un POI au près : vecteur COG rouge, ligne de cap verte, couloir de route, laylines vertes vers le POI et une mesure manuelle avec sa distance et ses deux relèvementsMode Navigation avec un « Aller à » vers un POI au près : vecteur COG rouge, ligne de cap verte, couloir de route, laylines vertes vers le POI et une mesure manuelle avec sa distance et ses deux relèvements

Pour aller plus loin

La cible

Par défaut, la cible est au centre de l’écran : faites glisser la carte dessous et zoomez pour la placer précisément. Dans le menu des calques, section « Affichage prévisions », la liste « Cible » propose :

  • « Désactivée » : plus de cible à l’écran ;
  • « Centre écran » (par défaut) ;
  • « Position GPS » : la cible suit votre bateau ;
  • un de vos POI visibles : la cible s’y verrouille. Le verrouillage se règle aussi dans la fenêtre d’un POI.

La cible se règle à tout moment, avec ou sans GRIB chargé. Sur tablette et téléphone, elle sert aussi à choisir un point d’isochrone pour un routage depuis un point pivot (voir Étudier son routage et les points pivot).

Vecteur COG et ligne de cap

En mode Navigation, deux repères partent du bateau. Ils se règlent dans « Réglages », « Mon bateau » :

RéglageValeursDéfaut
« Vecteur COG », « Durée »0 à 300 min60 min
« Vecteur COG », « Flèche »oui ou nonoui
« Vecteur COG », « Couleur »au choixrouge
« Ligne de cap », « Longueur »0 à 300 NM60 NM
« Ligne de cap », « Couleur »au choixvert
  • Le vecteur COG suit la route fond. Sa longueur est le chemin parcouru pendant la durée réglée, à la vitesse fond actuelle : 30 minutes à 6 nœuds donnent un vecteur de 3 milles. Il s’allonge et se raccourcit donc avec la vitesse.
  • La ligne de cap suit le cap du bateau (HDG), sur une longueur fixe. Elle n’apparaît que si NavimetriX reçoit un cap (compas de la centrale).

Le couloir d’écart de route (XTE)

L’écart de route (XTE, cross-track error) est la distance entre le bateau et la ligne qui joint le point de départ au waypoint visé. En mode Navigation, avec un « Aller à » en cours, la carte trace un couloir semi-transparent de part et d’autre de cette ligne, bordé côté bâbord et côté tribord. Il apparaît à partir de la vue d’un port.

RéglageEmplacementValeursDéfaut
« XTE » (largeur de chaque côté)« Réglages », « Alarmes », « Écart de route » (ou « Mon bateau », « Limite XTE »)0 à 2000 m, par pas de 10500 m
« Activée »« Alarmes », « Écart de route »oui ou nonnon
« Son »« Alarmes », « Écart de route »liste de sons

Le couloir s’affiche que l’alarme soit activée ou non. Activée, l’alarme sonne quand le bateau sort du couloir. Voir Alarmes de navigation.

Les laylines

Une layline est la route au plus près (ou au plus abattu) qui mène droit au waypoint sans virer de nouveau : arrivé sur elle, il est temps de virer ou d’empanner. Elle dépend du vent, du courant et de la polaire du bateau (angles de meilleure VMG).

Les laylines s’affichent quand :

  • le mode Navigation est actif ;
  • un waypoint est visé par un « Aller à » ;
  • le bateau avance et se rapproche du waypoint (elles disparaissent si vous vous en éloignez) ;
  • la case « Laylines » du menu des calques est cochée (c’est le défaut).

La layline verte correspond au bord tribord amures, la rouge au bord bâbord amures (couleurs adaptées en mode daltonien). Les instruments « Distance layline » et « Temps layline » donnent la distance et le temps restants avant le virement. Leur lissage se règle dans « Instruments », « Amortissements », groupe « Laylines et waypoint » (voir Les types d’instruments).

Les mesures manuelles

Une mesure est une flèche entre deux points, qui reste sur la carte jusqu’à ce que vous l’effaciez.

  • Créer : bouton « + », « Ajouter une mesure ». Si le bateau avance, la mesure part du bateau et le suit ; sinon, elle part du centre de l’écran. Sur ordinateur, le clic droit sur la carte propose aussi « Ajouter une mesure », qui part du point cliqué.
  • À deux doigts (écran tactile) : posez deux doigts sur la carte et gardez-les immobiles un peu plus d’une demi-seconde : une mesure se crée entre les deux doigts.
  • Lire : la distance au milieu, et un double relèvement aux extrémités : le relèvement de l’origine vers l’extrémité, et le relèvement réciproque, chacun avec une petite flèche de sens. Quand la flèche est trop courte à l’écran, les relèvements, puis l’étiquette, se masquent.
  • Ajuster : faites glisser une extrémité. Elle s’aimante sur un POI, une cible AIS ou le bateau, puis suit les cibles qui bougent ; l’étiquette affiche alors le nom de l’objet visé.
  • Effacer : touchez (cliquez) l’étiquette du milieu (sur ordinateur, une croix rouge apparaît au survol), ou touchez une extrémité puis « Supprimer la mesure ».

La mesure automatique

RéglageEmplacementDéfaut
« Mesure auto »menu des calques, section « Affichage »non

À chaque appui ou déplacement de la carte, une flèche relie le bateau à la cible au centre de l’écran, puis s’efface en fondu deux secondes après le dernier geste. Elle demande une position du bateau. L’étiquette donne :

  • la distance et le relèvement ;
  • le temps pour rejoindre le point, calculé sur votre vitesse fond moyennée (30 secondes par défaut, amortissement « Laylines et waypoint ») et projetée vers le point. Il n’apparaît que si le bateau se rapproche du point (au moins 0,3 nœud vers lui) et s’il faut moins de 99 heures ; sous 3 minutes, il est donné à la seconde ;
  • avec un vent réel à bord, l’angle du vent sous lequel ce cap se ferait, avec l’amure (« Bd » ou « Td »), et la voile à porter si votre polaire a un Sailchart. Ces deux valeurs s’effacent les premières quand la place manque.

La mesure au curseur (ordinateur)

RéglageEmplacementDéfaut
« Mesure au curseur »menu des calques, section « Affichage »non

Sur ordinateur, une ligne relie le bateau au pointeur de la souris, avec la distance, le relèvement et le temps pour y arriver, sans déplacer la carte. Au-dessus d’un POI, elle mesure jusqu’au POI et le nomme. La case n’existe pas sur écran tactile, où un doigt ne survole pas la carte.

Voir aussi