Les nouveautés de la version 1.21

La version 1.21 est la plus grande mise à jour de NavimetriX depuis longtemps : une interface entièrement repensée, des instruments nouvelle génération, l’affichage des stations météo AIS, et bien plus. Voici l’essentiel de ce qui change.

Une interface repensée

• Carte plein écran, bord à bord : la carte occupe tout l’écran, et le « chrome » (pastilles, barre de valeurs) flotte par-dessus avec un style verre. Il apparaît au toucher et s’efface tout seul pour ne rien masquer.
• Mode nuit rouge marin, pensé pour préserver votre vision nocturne.
• Tiroirs à poignées de bord (GRIBs, Cartes, Réglages…), nouvelle typographie et un système de design cohérent sur toute l’application.

Le mode nuit teinte toute l’interface — carte, cadrans, bandeau et timeline — d’un rouge marin discret :

Des instruments entièrement repensés

Le tableau de bord des instruments a été refondu de fond en comble.

• Un bandeau unique, réordonnable, avec plusieurs exemplaires du même instrument et un glisser-déposer (image fantôme, emplacement d’insertion, guides d’alignement).
• 14 types de cadrans, dont plusieurs nouveaux : graphique historique, angle de barre, satellites GNSS, énergie / parcs batterie, performance polaire, cadran de vent analogique façon SailSteer, cadran à aiguille générique…
• Réglages par instrument avec aperçu vivant, dock redimensionnable, et une configuration différente en portrait et en paysage.

Le tableau de bord fonctionne sur toutes les plateformes — ici sur tablette Android :

Pour tout savoir, voir la FAQ : À quoi servent les instruments et comment les personnaliser ?

Une timeline plus pratique

• En paysage sur téléphone, la timeline devient une colonne verticale sur le bord opposé à la caméra.
• Animation de repli / déploiement, masquage par le chevron, et cartouche de date intégré.

AIS : les stations et bateaux météo

• Les stations et bateaux qui diffusent des données météo s’affichent en cyan, visibles à tous les niveaux de zoom et sélectionnables même dézoomé (appui long : vent, pression, températures, courant).
• Décodage des observations météo AIS (messages binaires), et silhouettes de coque à taille réelle au fort zoom.
• En option Premium, diffusion de votre position et de votre météo sur le réseau NavimetriX.

Au fort zoom, les navires AIS sont dessinés à leur taille et orientation réelles (contour de coque avec point d’antenne) :

Mesure et cartographie

• Clic droit (ordinateur) ou appui long à deux doigts (tactile) sur la carte pour ajouter une mesure ou un instrument au point cliqué.
• Nouveau style de mesure « double relèvement » (cercles et relèvements aux deux extrémités).

GRIB : téléchargement automatique

• Les fichiers GRIB se téléchargent et se mettent à jour tout seuls dès qu’un nouveau run est disponible : plus besoin de valider à chaque fois. Il suffit d’activer « Téléchargement auto » dans l’onglet GRIBs.
• Le panneau affiche le statut de chaque modèle (ECMWF, Arome, Arpège…) avec son run et son échéance.

Cockpit distant (Premium)

• Suivez en direct le NMEA + AIS d’un autre bateau via le réseau : l’application passe en mode navigation et se centre sur le bateau suivi.

Le réglage se trouve dans Réglages › GPS & NMEA › Cockpit distant — choisissez Diffusion pour partager vos données, ou Suivre pour recevoir celles d’un autre bateau :

Pour tout savoir, voir la FAQ : Comment fonctionne le Cockpit distant ?

Sur mobile

En portrait, les instruments se rangent dans un bandeau horizontal en haut, et la carte occupe tout le reste de l’écran :

• Paysage bord à bord avec gestion des zones de sécurité (encoche / Dynamic Island), caméra à droite et poignées recentrées.
• Splash screen NavimetriX plein écran au démarrage.
• Nombreuses finitions sur iPad (carte pleine hauteur, dock, colonne d’instruments).

Mode économie d’énergie

• Un mode éco réduit la cadence de rafraîchissement pour préserver la batterie lors des longues navigations, sans figer les instruments ni la carte.

Et de nombreuses corrections

• Stabilité, lisibilité des cadrans à 2–3 mètres, unités, et une multitude de finitions.

Bon vent, et bonne découverte de la 1.21 !