El menú Capas

Principiante

Lo esencial

El menú de capas con un GRIB de viento cargadoEl menú de capas con un GRIB de viento cargado

El botón redondo de capas Botón de capas, abajo a la derecha de la carta, abre un menú en tres partes: «Mapas» (el fondo de carta y la orientación), «Visualización de pronósticos» (el parámetro meteorológico mostrado y su modo de dibujo, las cartas meteorológicas, los atlas de corrientes y el objetivo) y «Mostrar» (las capas colocadas sobre la carta).

  1. Pulse el botón de capas.
  2. Elija el fondo de carta y luego marque las capas que quiere mostrar.
  3. Pulse de nuevo el botón, o toque la carta, para cerrar el menú.

Para profundizar

Mapas

  • OSM (por defecto): mapa de tierra firme y del litoral; BING: imágenes de satélite (fotografías aéreas).
  • Satélite Tiempo real: las imágenes infrarrojas recientes de los satélites meteorológicos, que muestran la nubosidad. La lista contigua elige la fuente: «IR Global», «IR Alta Res» (por defecto) o «IR NOAA». La elección se recuerda.
  • Geogarage: las cartas náuticas de su suscripción Geogarage. La línea solo aparece una vez iniciada la sesión en una cuenta Geogarage; la lista contigua elige la capa.
  • C-MAP: las cartas náuticas C-MAP DISCOVER X y REVEAL X compradas en su cuenta C-MAP. Cuando la carta C-MAP está visible, aparecen tres botones con icono en su línea: imágenes de satélite, relieve sombreado y batimetría de alta resolución. Satélite y relieve se excluyen mutuamente y solo sirven con las cartas REVEAL X; el menú lo indica cuando sus cartas no los incluyen.

El fondo de carta elegido es propio de cada dispositivo. El detalle de las cartas náuticas está en el capítulo Cartografía.

Orientación

La lista «Orientación» elige qué queda en la parte superior de la pantalla:

  • «Norte arriba» (por defecto);
  • «Rumbo arriba (COG)»: el rumbo sobre el fondo, la dirección real del desplazamiento sobre el fondo;
  • «Proa arriba (HDG)»: el rumbo de proa, la dirección hacia la que apunta la roda;
  • «Waypoint arriba (BTW)»: la demora del waypoint de destino.

Sin un valor válido (sin posición, sin rumbo, sin waypoint activo), la carta vuelve a norte arriba. Este ajuste es propio de cada dispositivo.

Visualización de pronósticos

Las primeras líneas se refieren al GRIB mostrado: sin GRIB, aparecen en gris o no aparecen. «Cartas meteorológicas», «Atlas de corrientes» y «Objetivo» siguen disponibles sin GRIB.

  • La lista de parámetros: viento, rachas, presión, olas… según el contenido del archivo. Elige el parámetro que se dibuja en la carta.
  • Valor en el cursor (solo ordenador): muestra el valor del parámetro bajo el ratón.
  • Fondo de color: colorea la carta según el valor del parámetro.
  • Partículas o Relieves (bárbulas) para el viento y las rachas, Flechas para las corrientes, las olas y la presión: la casilla muestra el modo realmente dibujado. La elección entre partículas y bárbulas se hace en Ajustes > «Visualización de pronósticos». En ahorro de energía, la carta dibuja siempre bárbulas (y flechas para las corrientes).
  • Isobaras: las líneas de igual presión, si el GRIB contiene la presión.
  • Cartas meteorológicas: las cartas de los servicios meteorológicos elegidas en la pestaña Cartas del panel izquierdo (isobaras y frentes trazados).
  • Atlas de corrientes: las corrientes de marea de los atlas.

El objetivo

La línea «Objetivo» elige el punto cuya meteorología dan las pastillas de la parte superior de la pantalla, y al que apuntan «Enrutar hacia el objetivo» y las coordenadas mostradas en la timeline:

  • «Desactivado»: sin objetivo ni pastillas de valores;
  • «Centro de pantalla» (por defecto): el centro de la carta;
  • «Posición GPS»: la posición del barco;
  • después, sus POIs visibles, por orden alfabético: el objetivo se queda en ese POI cuando desplaza la carta.

Una retícula marca el objetivo en la carta. El objetivo no depende del GRIB: la línea sigue activa incluso sin meteorología cargada.

Mostrar

CasillaQué muestra
Mareaslos puertos de mareas y su altura de agua a la hora de la timeline
Estaciones meteorológicaslas observaciones de las estaciones meteorológicas en tierra y en el mar
POIssus puntos de interés
Objetivos AISlos buques recibidos por AIS (suscripción Premium, o modo DEMO)
Rayoslos impactos de rayo recientes
Truenoun ruido de trueno cuando cae un impacto en la parte visible de la carta (casilla activa si «Rayos» está marcada)
Radar de lluvialas precipitaciones medidas por los radares meteorológicos
Isocronaslas isócronas de los routings mostrados: las líneas que el barco puede alcanzar en un mismo tiempo
Laylineslas laylines: los rumbos al ángulo óptimo de la polar, de ceñida o de empopada según el rumbo del barco respecto al viento, amuras a babor y a estribor, que llevan al waypoint
Cuadrícula lat/lonla cuadrícula de latitudes y longitudes
Medición cursor(ordenador) la distancia, el rumbo y el tiempo del barco hasta el punto bajo el ratón
Medición autocon cada pulsación en la carta, una regla del barco al centro de la pantalla, con distancia, rumbo y tiempo para llegar; se borra tras dos segundos sin ningún gesto
Botones zoomlos botones «−» y «+» abajo a la izquierda de la carta

El tiempo que dan las mediciones se calcula con la velocidad de aproximación al punto, obtenida de la velocidad y del rumbo sobre el fondo amortiguados (30 s por defecto, ajuste de amortiguación «Laylines y waypoint»); no se muestra si el barco se acerca al punto a menos de 0,3 nudos (barco parado, por el través o alejándose) ni si harían falta más de 99 h.

Cada capa tiene su capítulo: Meteorología: observaciones, cartas y mareas, Routing meteorológico, Navegación: GPS, NMEA y AIS.

Véase también