Editor de polar e Informe

Experto

Lo esencial

El editor de polar corrige la forma de una polar sin hoja de cálculo: se mueven puntos sobre una curva y se mira el resultado. Nada se escribe, se sincroniza ni se utiliza para el routing antes de guardar.

  1. Abra la ventana «Polares» (Ajustes, «Mi barco», línea «Polar»).
  2. Abra el menú «⋮» de la polar que desea retocar y después «Editar».
  3. En la vista «Curvas», elija una fuerza de viento y mueva los puntos de la curva: con el ratón, arrástrelos; en una pantalla táctil, toque un punto y utilice los botones «−0,1» y «+0,1».
  4. Compruebe el resultado en las vistas «Corte» y «Objetivos» y después en el «Informe».
  5. Toque «Guardar», elija un nombre y confirme. La polar se guarda en «Mis polares».

Editor de polar, vista CurvasEditor de polar, vista Curvas

Para ir más lejos

Las cinco vistas

VistaQué muestra
«Curvas»La velocidad según el ángulo, para una fuerza de viento. Las curvas de las fuerzas vecinas siguen mostradas con línea de puntos como referencia, y la curva anterior a sus retoques aparece como un fantasma anaranjado. Los ángulos de mejor VMG (Velocity Made Good, velocidad de aproximación en el eje del viento) de ceñida y de portante se marcan en directo.
«Corte»La velocidad según la fuerza del viento, para un ángulo dado. Es la vista que revela una joroba: una curva retocada aparte de las demás se ve allí enseguida.
«Objetivos»Los «Ángulos objetivo (TWA)» y los «VMG objetivo (nudos)» de mejor VMG, en «Ceñida» y en «Popa», según el viento. Son las cifras que se leen al timón: suavícelas en primer lugar.
«Tabla»La tabla completa, para la inspección y las operaciones de conjunto: escalar (en %) una columna, una fila o toda la tabla, añadir («+ fila», «+ columna») o eliminar una fila o una columna.
«Informe»El análisis automático de la polar (véase más abajo).

Escalar varias columnas

En la vista «Tabla», toque un valor de viento en la cabecera de una columna para seleccionar esa columna; tóquelo de nuevo para deseleccionarla. Para seleccionar varias columnas vecinas, deslice a lo largo de los valores de viento, o toque la primera y, en ordenador, haga Mayús-clic en la última. El botón pasa a ser «Escala % · columnas 6-10 nudos», por ejemplo: el porcentaje elegido se aplica a todas esas columnas de una vez, y un solo «Deshacer» vuelve atrás. Práctico para degradar de una vez las velocidades con viento flojo o con viento fuerte.

La columna 0 nudos permanece en cero, y «Eliminar columna» solo elimina una columna a la vez.

Suavizado, deshacer, guardar

  • «Suavizar los vecinos al arrastrar» («Suavizado» en teléfono), marcado por defecto: en lugar de mover un solo punto, deforma suavemente su entorno, ángulos próximos y fuerzas de viento vecinas. Los botones «−0,1» y «+0,1» siguen este ajuste.
  • «Deshacer» y «Rehacer» recuperan sus últimos retoques.
  • «Guardar» pide un nombre («Guardar como») y guarda la polar en «Mis polares». Una polar de la biblioteca nunca se sobrescribe: usted crea una copia. Conservar el nombre de una polar de «Mis polares» que está editando la sustituye; tomar el nombre de otra polar de «Mis polares» pide confirmación.
  • «Cerrar» con retoques sin guardar pregunta si hay que descartarlos.

En un teléfono, el editor se abre a pantalla completa.

Los avisos de coherencia

Mientras trabaja, la parte inferior del editor cuenta los «Avisos de coherencia» y cita el primero: una velocidad mayor con menos viento al mismo ángulo, un pico aislado, un ángulo de ceñida que se abre cuando el viento arrecia, un ángulo de trasluchada que se cierra, una velocidad de ceñida superior a la de través… Son los defectos que una hoja de cálculo deja pasar y que un routing amplifica.

El Informe

El Informe analiza la polar en cuanto abre su pestaña, sin botón que pulsar, y le da una nota sobre 100: en verde a partir de 80, en naranja a partir de 55, en rojo por debajo. Si después retoca la polar, la nota se marca «por recalcular» y el análisis se rehace la próxima vez que abra la pestaña. Cada observación es pulsable y lleva a la vista, la fila o la celda correspondiente.

El análisis abarca tres planos:

  1. «Coherencia interna»: los defectos de la propia polar (velocidades incoherentes entre fuerzas de viento, picos, ángulos óptimos irregulares, curvas demasiado irregulares en conjunto).
  2. «Comparación con la flota»: la polar se compara con las cinco polares más próximas de la biblioteca, comparadas sobre las velocidades brutas. Las celdas que se alejan más de un 30 % de la mediana de esos vecinos se señalan y se resaltan en la vista «Tabla». Una diferencia no es forzosamente un error: su barco puede ser realmente más rápido que sus vecinos.
  3. «Física (iPolar)»: la forma de la polar se confronta con lo que un monocasco puede producir físicamente, según el modelo del generador iPolar. El Informe da un porcentaje de acuerdo; avisa por debajo del 85 % y alerta por debajo del 75 %. Este control no se aplica a los multicascos: si su barco está declarado como catamarán o trimarán en «Mi barco», el Informe lo indica.

Pestaña Informe: nota sobre 100, coherencia interna, comparación con la flota, física iPolarPestaña Informe: nota sobre 100, coherencia interna, comparación con la flota, física iPolar

Véase también