Objetivos AIS
PrincipianteLo esencial
El AIS (sistema de identificación automática) es el sistema mediante el cual los buques difunden por VHF su identidad, su posición, su rumbo y su velocidad. NavimetriX muestra estos buques, los objetivos, y calcula para cada uno el CPA (la distancia mínima a la que pasará de usted) y el TCPA (el tiempo que falta para ese punto de máxima aproximación).
Los objetivos llegan de dos maneras:
- por su receptor o transpondedor AIS, a través del enlace NMEA (sentencias
!AIVDM): suscripción Premium, interruptor «NMEA» activado (véase Conexión NMEA 0183); - por Internet, sin equipo: véase AIS por Internet y compartir.
Para verlos:
- En el cajón derecho «Ajustes», sección «AIS», compruebe que «Mostrar objetivos AIS» está activado (es el valor predeterminado). La casilla «Objetivos AIS» del menú de capas hace lo mismo.
- Toque un objetivo para seleccionarlo: se muestran su nombre (o su MMSI, el número de identificación del buque) y sus velocidades medias, junto con su traza.
- Mantenga pulsado sobre un objetivo para abrir su ficha detallada.
- Abra la pestaña «AIS» del cajón izquierdo para ver la lista de todos los objetivos.
Siluetas de los buques a escala, con mucho zoom
Para ir más lejos
Los ajustes de visualización
| Ajuste | Valores | Predeterminado |
|---|---|---|
| «Mostrar objetivos AIS» | sí o no | sí |
| «Mostrar nombre del barco y velocidad» | sí o no | no |
| «Eliminar objetivos perdidos después de» | 1 a 60 min | 20 min |
| «Longitud del vector COG» | 0 a 60 min, en pasos de 5 | 10 min |
| «Mostrar la ruta de los objetivos» | «Todos» o «Seleccionados» | Seleccionados |
| «Longitud del trazo» | 0 a 360 min, en pasos de 5 | 10 min |
| «Ocultar objetivos AIS de clase B» | sí o no | no |
- Nombre y velocidad: una etiqueta junto a cada objetivo. Práctico en alta mar, estorba cerca de la costa.
- Objetivos perdidos: un objetivo del que no llega ningún mensaje se va apagando poco a poco y desaparece al cabo del plazo ajustado.
- Vector COG: una línea en el sentido del rumbo fondo del objetivo, cuya longitud representa el camino recorrido en ese tiempo.
- Traza: el recorrido reciente de los objetivos, para todos o solo para los que ha seleccionado.
- Clase B: los transpondedores de clase B equipan sobre todo a los barcos de recreo, y la clase A a los buques mercantes. Ocultarlos aligera la carta en una salida de regata concurrida.
Las alarmas CPA y TCPA
El CPA (Closest Point of Approach) es la distancia mínima de aproximación prevista entre dos buques. El TCPA (Time to CPA) es el tiempo que falta para ese punto.
| Ajuste | Valores | Predeterminado |
|---|---|---|
| «Alarma si CPA inferior a» | 0 a 20,0 nm, en pasos de 0,1 | 0,5 nm |
| «Alarma si TCPA inferior a» | 0 a 60 min | 10 min |
| «Alarma sonora» | sí o no | no |
| «Línea de la CPA» | sí o no | no |
Un objetivo pasa a alarma cuando se cumplen las dos condiciones durante 15 segundos seguidos: su CPA es inferior al umbral y su TCPA también (la aproximación está por venir). El icono del objetivo se vuelve rojo (un icono adaptado en modo daltónico). «Alarma sonora» añade un sonido. «Línea de la CPA» traza en la carta el punto donde estarán el objetivo y su barco en el momento de la aproximación.
Las alarmas de colisión no existen en la versión de navegador, que no puede vigilar en segundo plano. Las demás alarmas de navegación se describen en Alarmas de navegación.
En la carta
- Tocar un objetivo lo selecciona (un círculo lo rodea) y muestra su traza; volver a tocarlo lo deselecciona.
- Pulsación larga: selección y ficha detallada.
- Con mucho zoom, cuando la longitud real de un buque supera unos milímetros en pantalla, su silueta se dibuja a escala y con su orientación, según las dimensiones que difunde: se ve dónde se encuentra realmente con respecto a su antena.
Los iconos
| Icono | Significado |
|---|---|
| Triángulo | buque de clase A |
| Chevron | buque de clase B |
| Verde | objetivo recibido por su receptor AIS |
| Azul | objetivo recibido por Internet |
| Rojo | objetivo en alarma de colisión |
| Formas propias | buque de clase A pescando, fondeado o con capacidad de maniobra restringida |
| Símbolo específico | ayuda a la navegación (AtoN, real o virtual), estación base, aeronave de búsqueda y salvamento |
| Símbolo de socorro | baliza SART (MMSI que empieza por 970, 972 o 974) |
Un buque que también difunde datos meteorológicos aparece en azul claro; una estación base o una ayuda a la navegación que difunde datos meteorológicos, en forma de cuadrado cian. Las estaciones meteorológicas in situ se describen en Estaciones in situ y barcos meteorológicos.
La ficha detallada
La pulsación larga abre la ficha del objetivo. En ella se encuentra, según lo que difunda el buque:
- el MMSI, el pabellón, el nombre, el estado de navegación (en ruta, fondeado, pescando…), la posición;
- la velocidad fondo instantánea y promediada a 5 y 20 minutos, el rumbo fondo y el rumbo;
- cuando se conoce la posición de su barco: la distancia y la demora, el CPA y el TCPA, y si cruzará por delante o por detrás del objetivo;
- la antigüedad de la última posición;
- la información complementaria: indicativo, número IMO, tipo de buque, eslora, manga, calado, destino;
- para un objetivo que difunde datos meteorológicos: viento, rachas, presión, temperaturas, corriente;
- un enlace a la ficha del buque en VesselFinder (Internet).
La ficha se puede desplazar y se coloca en dos columnas en horizontal.
La lista de la pestaña AIS
La pestaña «AIS» del cajón izquierdo enumera los objetivos. Arriba, el selector «Blancos» / «Flota»: la flota compara barcos elegidos con el suyo (véase Flotas AIS).
Cada línea indica el MMSI y el nombre, la velocidad fondo instantánea y a 5 y 20 minutos, el rumbo fondo, la distancia, la demora, el CPA y el TCPA. Una barra de color a la izquierda resume el estado:
| Color | Estado |
|---|---|
| Verde | normal |
| Amarillo | CPA y TCPA por debajo del doble de los umbrales de alarma |
| Rojo | alarma activa |
| Gris | CPA imposible de calcular |
| Naranja (color de la aplicación) | su barco |
- «Ordenar»: «por riesgo ↓» (por defecto: los objetivos con CPA y TCPA más bajos primero), «por MMSI», «por nombre», «por CPA», «por TCPA», «por distancia», «por sog ↓», «por sog5mn ↓», «por sog20mn ↓». Las ordenaciones por velocidad media sirven mucho en regata.
- Filtrar: el campo «Filtro por nombre, MMSI, alarma o clase (A/B)» acepta un trozo de nombre, dígitos del MMSI, «A» o «B» para la clase, «alarma» para conservar solo los objetivos en alarma.
- Tocar una línea centra la carta en el objetivo y lo selecciona.
- La bandera a la derecha de una línea añade el objetivo a la flota activa, o lo retira de ella.