Los tipos de instrumentos

Principiante

Lo esencial

NavimetriX ofrece 19 instrumentos. Los más simples muestran un valor, los demás dibujan una esfera, una curva o una tabla. Cada uno se añade tantas veces como se quiera, en la barra o sobre la carta (véase Barra e instrumentos en la carta).

  1. Para un valor preciso (velocidad, rumbo, profundidad…), tome un «Valor numérico» y elija su dato.
  2. Para dos valores relacionados (fuerza y dirección del viento, distancia y demora del waypoint…), tome una «Casilla doble».
  3. Para leer el viento de un vistazo, tome la «Esfera de viento», el «Viento en ceñida» o el «Gráfico de viento».
  4. Para seguir una tendencia, tome un «Gráfico (historial)» sobre el dato que prefiera.
  5. Para ajustar un instrumento, haga clic derecho o una pulsación larga sobre él.

Muchos instrumentos requieren los datos de la central de a bordo, recibidos por una conexión NMEA (suscripción Premium). Los que comparan su velocidad con un objetivo requieren además una polar, el archivo que da la velocidad esperada del barco para cada fuerza y ángulo del viento.

Para ir más lejos

Algunas siglas aparecen por todas partes. TWA, TWS y TWD: ángulo, velocidad y dirección del viento real. AWA y AWS: ángulo y velocidad del viento aparente, el que se siente a bordo. STW: velocidad en el agua, medida por la corredera. SOG y COG: velocidad y rumbo fondo, dados por el GPS. HDG: rumbo. VMG: velocidad de aproximación en el eje del viento. XTE: desvío lateral respecto a la derrota prevista.

Valores

Un Valor numérico sobre la velocidad fondo: título, cifra grande, unidad y minigráfico de tendenciaUn Valor numérico sobre la velocidad fondo: título, cifra grande, unidad y minigráfico de tendencia

Valor numérico. Un título, una cifra grande, su unidad y, opcionalmente, un minigráfico de tendencia. Ajustes:

  • «Dato mostrado»: un dato entre 47, repartidos en familias: posición y hora GPS, ruta y waypoint (ruta activa, distancia, demora, tiempo, hora de llegada, VMC, error de derrota), satélites y precisión, velocidades fondo promediadas a 5 y 20 minutos, mediciones de a bordo (velocidad en el agua, rumbo, viento real y aparente, VMG, corriente, profundidad, ángulo de timón, temperaturas del agua y del aire, presión), rendimiento (velocidad y VMG objetivo, eficiencias, ángulos y VMG objetivo en ceñida y en popa), «Vela» (véase Qué vela llevar), distancia y tiempo hasta la layline;
  • «Minigráfico»: la pequeña curva bajo la cifra, cuya duración se ajusta en Ajustes > Instrumentos.

Casilla doble. Dos valores en una sola casilla. El ajuste «Contenido» ofrece diez pares: «Viento real», «Ángulo de viento real», «Viento aparente», «Velocidad y rumbo sobre el fondo», «Velocidad en el agua y rumbo», «Corriente», «Waypoint», «Llegada al waypoint», «Layline», «Profundidad y temperatura del agua». También ofrece tres comparaciones con el objetivo de la polar: «STW % del objetivo», «VMG % del objetivo» y «Desvío de TWA respecto al objetivo VMG». Una barra sitúa entonces la diferencia; pasa a verde cuando está a menos del 10 % del objetivo (o a 5° para el desvío de TWA), y a naranja más allá.

Dos Casillas dobles al principio de la barra de instrumentosDos Casillas dobles al principio de la barra de instrumentos

Viento y rumbo

La Esfera de vientoLa Esfera de viento

Esfera de viento. Una rosa de los vientos que gira con el rumbo del barco. En el centro, el ángulo del viento real y la velocidad del barco. Sobre la rosa: la flecha del viento real, verde o roja según la amura, la del viento aparente en azul, el rumbo fondo en línea punteada, la demora del waypoint, la flecha de la corriente, y las laylines de estribor (verde) y de babor (roja) cuando hay un waypoint activo. Ajustes: «Ángulo de viento» (TWA o AWA en el centro) y «Velocidad del barco» (STW o SOG).

El Viento en ceñida: la aguja del ángulo de viento sobre el abanico dilatado, con el ángulo y la velocidad del viento abajoEl Viento en ceñida: la aguja del ángulo de viento sobre el abanico dilatado, con el ángulo y la velocidad del viento abajo

Viento en ceñida. Un abanico de ±60° a escala dilatada, para gobernar en ceñida. La aguja del ángulo de viento toma el color de la amura; dos marcas señalan el ángulo óptimo de ceñida sacado de la polar. Abajo, el ángulo y la velocidad del viento. Ajuste: «Ángulo de viento» (TWA o AWA).

El Gráfico de viento: dirección (TWD) y velocidad (TWS) del viento real una junto a otra, con su tendencia en línea punteadaEl Gráfico de viento: dirección (TWD) y velocidad (TWS) del viento real una junto a otra, con su tendencia en línea punteada

Gráfico de viento. Los historiales de la dirección (TWD) y de la velocidad (TWS) del viento real, uno junto a otro, con su tendencia suavizada en línea punteada. La curva de dirección es roja cuando está amurado a babor, verde amurado a estribor. La casilla se dibuja en columnas cuando es alta, en bandas apiladas cuando es ancha. Ajustes: «Ventana temporal» (5 min, 10 min, 30 min, 1 h o 3 h; 10 min por defecto) y «Media móvil» de la tendencia (Off, 30 s, 1 min, 5 min o 15 min; 1 min por defecto). El historial se conserva cuando mueve o vuelve a crear el instrumento.

El Compás de gobierno hacia un POI: demora del waypoint, distancia, tiempo restante y barra de error de derrotaEl Compás de gobierno hacia un POI: demora del waypoint, distancia, tiempo restante y barra de error de derrota

Compás de gobierno. Una rosa de rumbo arriba, con una marca de proa, el rumbo fondo en línea punteada, la demora del waypoint y las laylines. En el centro, el rumbo. Cuando va hacia un POI o sigue una ruta, muestra también la distancia (DTW) y el tiempo (TTG) hasta el waypoint, y una barra de error de derrota. La escala de esta barra es el pasillo de la alarma de error de derrota (500 m si esta alarma no está ajustada).

Rendimiento

El Rendimiento polarEl Rendimiento polar

Rendimiento polar. La curva de su polar para la fuerza de viento actual, un punto para su velocidad y su ángulo (coloreado según la amura), el objetivo sobre la curva, y en el centro el porcentaje del objetivo alcanzado. Se necesita una polar; durante un Replay, la curva es la de la polar del barco que grabó la traza, cuando la traza la contiene.

El Indicador de aguja sobre la velocidad en el agua, con la marca de velocidad objetivo de la polarEl Indicador de aguja sobre la velocidad en el agua, con la marca de velocidad objetivo de la polar

Indicador de aguja. Un contador de aguja sobre 240° para una velocidad a elegir («Dato mostrado»: velocidades fondo, velocidad en el agua, vientos real y aparente, VMG, corriente, VMC, objetivos). Su escala crece en pasos de 5 y nunca se reduce, para mantenerse estable a la vista. Sobre la velocidad en el agua, valor predeterminado, toma la velocidad fondo si la corredera no dice nada, y marca la velocidad objetivo de la polar.

Sailchart. Su posición sobre el Sailchart de la polar, con la traza de los últimos minutos. Véase Qué vela llevar.

Seguimiento del recorrido. Lo que queda por navegar, baliza por baliza. Véase Seguimiento del recorrido.

El Seguimiento del recorrido: para cada baliza, la distancia, el rumbo, los ángulos de viento, la vela, la duración y la hora de pasoEl Seguimiento del recorrido: para cada baliza, la distancia, el rumbo, los ángulos de viento, la vela, la duración y la hora de paso

La embarcación

El Clinómetro: la escora sobre el arco de ±50° y su lado, aquí amurado a estriborEl Clinómetro: la escora sobre el arco de ±50° y su lado, aquí amurado a estribor

Clinómetro. La escora sobre un arco de ±50°, con tres zonas: verde hasta 15°, naranja de 15 a 30°, roja más allá. El valor va seguido del lado. Lee la escora enviada por la central o, en su defecto, el balanceo.

La Rosa de corriente: 1,2 kn en popa al 220°, la flecha muestra hacia dónde empuja la corrienteLa Rosa de corriente: 1,2 kn en popa al 220°, la flecha muestra hacia dónde empuja la corriente

Rosa de corriente. Una rosa con el norte arriba; la flecha muestra hacia dónde empuja la corriente, y su longitud sigue su velocidad. La velocidad y la dirección están escritas en el centro.

El Gráfico sobre la profundidad, con aspecto de sonda: 13,1 m y la curva de los últimos 10 minutosEl Gráfico sobre la profundidad, con aspecto de sonda: 13,1 m y la curva de los últimos 10 minutos

Gráfico (historial). La curva en el tiempo de cualquier dato numérico. Ajustes:

  • «Dato mostrado»: la profundidad por defecto, con lo que se obtiene un aspecto de sonda (fondo, columna de agua, calado);
  • «Ventana temporal»: 5 min, 10 min (por defecto), 30 min, 1 h o 3 h;
  • «Media móvil»: Off (por defecto), 30 s, 1 min, 5 min o 15 min;
  • «Marcador»: una línea horizontal de referencia. «Auto» la elige según el dato (calado para la profundidad, umbral de alarma para el viento, 1013 hPa para la presión, 100 % para las eficiencias); «Manual» le deja introducir el valor;
  • «Color de la curva»: se recuerda para cada dato y se comparte entre todos sus dispositivos.

El historial, tomado cada 2 segundos durante 3 horas, sobrevive a los reinicios. La casilla se organiza según su forma: trazado horizontal cuando es ancha o cuadrada, vertical cuando es alta.

El Ángulo de timón: 1° a estribor sobre el arco de ±40°El Ángulo de timón: 1° a estribor sobre el arco de ±40°

Ángulo de timón. Un arco de ±40°, babor en rojo a la izquierda, estribor en verde a la derecha. Requiere un sensor de ángulo de timón (sentencia NMEA RSA o XDR).

La casilla Energía: tensión, corriente de descarga y estado de carga del bancoLa casilla Energía: tensión, corriente de descarga y estado de carga del banco

Energía (batería). La tensión, la corriente (negativa en descarga) y el estado de carga de un banco de baterías, recibidos por sentencias NMEA XDR. Ajuste «Banco de baterías»: «Automático» (el primer banco recibido) o un banco concreto.

Los Satélites GNSS: 16 satélites utilizados de 23 visibles, GPS, GLONASS, Galileo y BeiDouLos Satélites GNSS: 16 satélites utilizados de 23 visibles, GPS, GLONASS, Galileo y BeiDou

Satélites GNSS. El mapa del cielo de los satélites visibles, cenit en el centro, horizonte en el borde. Cada punto toma el color de su constelación (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS); es lleno si sirve para calcular la posición. Los satélites proceden de un GPS NMEA, o del GPS interno en Android. iOS no los publica, y un ordenador no tiene receptor.

Barómetro y Barógrafo. La presión y su evolución, véase Barómetro y barógrafo.

Flota AIS. La escala de la flota que sigue en la pestaña AIS. Véase Flotas AIS.

Cuando un instrumento se queda vacío

Un guion o una esfera vacía significa que el dato no llega: sin conexión NMEA, sensor ausente, o modo Navegación desactivado. Las comparaciones con el objetivo quedan vacías sin polar. Para comprobar lo que recibe la aplicación, véase Navegación: GPS, NMEA y AIS.

Véase también