Seguimiento del recorrido

Experto

Lo esencial

Cuando sigue una ruta o va hacia un POI, el instrumento «Seguimiento del recorrido» responde a las preguntas que se plantean a bordo: ¿queda mucho? ¿qué rumbo mantener? ¿qué vela? ¿a qué hora se llega a la próxima baliza? Muestra una línea por tramo restante, desde el barco hasta la última baliza.

  1. Inicie la navegación hacia una baliza: «Ir a» sobre un POI, o seguimiento de una ruta (véase POIs, rutas y ZOIs).
  2. Añada el instrumento: botón «+», «Añadir instrumento», «Seguimiento del recorrido», y después «Añadir a la barra de instrumentos» o «Añadir a la carta».
  3. Ensanche la casilla para ver más columnas: el tirador de la esquina inferior derecha en la barra, el tirador de esquina o el pellizco sobre la carta.
  4. Elija el viento utilizado en los ajustes del instrumento (clic derecho o pulsación larga), ajuste «Fuente del viento».

El instrumento Seguimiento del recorrido, con todas las columnas mostradasEl instrumento Seguimiento del recorrido, con todas las columnas mostradas

El título de la casilla recuerda el nombre de la ruta seguida, y la línea siguiente el viento utilizado para el cálculo (por ejemplo «Viento medio 10 min: 10 kt · 57°»).

Para ir más lejos

Las columnas

La casilla muestra tantas columnas como permita su anchura. Estrecha, conserva lo esencial; ensanchada, añade el resto.

ColumnaContenidoVisible
«De»La baliza de partida del tramo («Barco» para el primero)Casilla más ancha
«Baliza»La baliza buscadaSiempre
«Lado»El lado por el que dejar la baliza, si se ha precisado en la rutaCasilla ancha, y al menos una baliza con un lado
«Dist»La distancia del tramoSiempre
«Fondo»El rumbo fondo, dirección real del desplazamientoCasilla ancha
«Superficie»El rumbo que mantener al timón, corregido de la corrienteSiempre
«TWA»El ángulo del viento real esperado en el tramoSiempre
«AWA»El ángulo del viento aparente esperadoCasilla mediana o ancha
«Vela»La vela aconsejada por el Sailchart de su polarSiempre
«Hora»El tiempo previsto para el tramoCasilla mediana o ancha
«Paso»La hora de llegada a la baliza, seguida de «D+1», «D+2»… si cae otro díaSiempre

En la columna «Lado», una flecha llena señala una baliza que hay que rodear, una flecha hueca una simple restricción de lado.

En una casilla estrecha, cada tramo se convierte en una pequeña ficha de dos líneas en lugar de una tabla con celdas truncadas. El ajuste «Tamaño del texto» («Pequeño», «Normal», «Grande», «Muy grande») agranda el conjunto de la casilla.

De dónde procede el viento

El ajuste «Fuente del viento» ofrece cuatro opciones:

  • «Medido» (por defecto): el viento de sus instrumentos. Si no dan nada, el instrumento toma la previsión del GRIB, el archivo de previsiones meteorológicas cargado en la aplicación;
  • «Prom. 10 min»: la media del viento medido en los últimos diez minutos, más estable para elegir una vela o un rumbo. Mientras el historial sea demasiado corto, se usa en su lugar el viento instantáneo;
  • «Previsión»: solo el viento del GRIB. Esta opción aparece atenuada si ningún GRIB cubre su posición en la hora actual;
  • «Forzado»: una fuerza (0 a 70 nudos) y una dirección que usted impone, para ver qué ocurriría con una rolada. Los dos valores parten del viento actual.

Con «Medido» y «Prom. 10 min» (cuando los instrumentos dan un viento) igual que con «Forzado», el mismo viento sirve para todos los tramos. Con «Previsión», cada tramo se calcula con el viento previsto en la mitad del tramo, a la hora en que el barco debe entrar en él: un recorrido largo no se evalúa con el viento de la salida.

Estos ajustes valen para todos los ejemplares del instrumento en el dispositivo.

Cómo se hace el cálculo

Para cada tramo, el instrumento:

  1. lee el viento elegido y la corriente del GRIB en la mitad del tramo, a la hora de entrada prevista. La corriente procede siempre del GRIB, ya que ningún instrumento la mide por delante de la proa;
  2. busca en la polar la velocidad del barco con ese ángulo y esa fuerza de viento;
  3. corrige el rumbo de la corriente para que el rumbo fondo se mantenga sobre la baliza; es la columna «Superficie»;
  4. deduce de ello el viento aparente, la duración y la hora de paso, y enlaza con el tramo siguiente a partir de esa hora;
  5. elige la vela del Sailchart para ese ángulo y esa fuerza, conservando la vela del tramo anterior mientras convenga, para no cambiar de vela por nada.

Las duraciones son, por tanto, las de la polar, no las de su velocidad actual. El instrumento se recalcula cada 30 segundos, y en cuanto cambia la ruta o la baliza buscada.

Mensajes posibles

  • «Ninguna ruta en curso»: ni ruta seguida, ni POI buscado con «Ir a».
  • «Recorrido terminado»: la última baliza ya se ha pasado.
  • «Sin previsión GRIB aquí: solo distancias y rumbos» o «Sin viento aquí: solo distancias y rumbos»: sin viento, la casilla conserva la geometría de los tramos (distancia, rumbo) pero no puede calcular ni vela ni hora.
  • «Esperando la polar…»: justo después del arranque, mientras se carga la polar.

Véase también