Barómetro y barógrafo

Experto

Lo esencial

La presión atmosférica y sobre todo su evolución anuncian el tiempo que viene: una bajada rápida suele preceder a un temporal. NavimetriX graba la presión de forma continua, durante diez días, y la muestra en dos instrumentos.

  1. Añada un «Barómetro» para el valor del momento y su tendencia a 3 horas, o un «Barógrafo» para la curva de 2 horas a 10 días (botón «+», «Añadir instrumento»).
  2. La presión procede de un barómetro de a bordo conectado por NMEA o, en su defecto, del sensor interno del teléfono o de la tableta, si lo tiene.
  3. Para un valor correcto, calibre el barómetro: Ajustes > «GPS & NMEA» > sección «Barómetro» > «Calibrar en línea» (se necesita conexión a Internet).
  4. Para recibir un aviso ante una variación, active Ajustes > «Alarmas» > «Barómetro».

Instrumento Barógrafo sobre la carta: curva de 24 h con una bajada marcada, presión actual, tendencia a 3 h, mínimo y máximo, aviso de temporal y fase lunarInstrumento Barógrafo sobre la carta: curva de 24 h con una bajada marcada, presión actual, tendencia a 3 h, mínimo y máximo, aviso de temporal y fase lunar

Para ir más lejos

De dónde procede la presión

  • Un barómetro NMEA (sentencias MDA o XDR) tiene siempre la prioridad.
  • El sensor interno del teléfono o de la tableta solo se usa si ningún barómetro NMEA envía presión. Se lee una vez cada 30 segundos, lo que cuida la batería. Los ordenadores no tienen sensor de presión.

Cuando la presión procede del sensor interno, el barógrafo lo indica con la mención «INT».

El historial de diez días

La aplicación anota la presión una vez por minuto, durante diez días, en cuanto existe una presión válida, esté o no mostrado el barógrafo: añadir el instrumento muestra enseguida el pasado. Un minuto sin medición queda como un hueco en la curva, nunca como una línea inventada. En teléfono y tableta, fuera del modo Navegación, la presión solo se anota cuando la aplicación está en primer plano; en modo Navegación, se anota de forma continua. El historial se conserva en el dispositivo.

Durante un Replay, los dos instrumentos muestran la presión de la navegación reproducida, y no el historial de a bordo.

El instrumento «Barómetro»

Un barómetro de aguja graduado de 960 a 1060 hPa, con el valor exacto y la tendencia a 3 horas. Mientras el historial cubra menos de 3 horas, la tendencia se da sobre la duración disponible.

El instrumento «Barógrafo»

La curva de presión, con el valor actual, la tendencia a 3 horas, el mínimo y el máximo de la ventana mostrada.

  • Aviso de temporal: cuando la presión ha bajado 3 hPa o más en las últimas 3 horas, aparece un pictograma rojo y la tendencia pasa a rojo. Una bajada más moderada, a partir de 1,5 hPa, colorea la tendencia de naranja.
  • Cursor: en ordenador, pase el ratón por encima de la curva para leer la hora y la presión en cualquier punto. En pantalla táctil, la casilla está reservada al gesto de desplazamiento.
  • Disposición: la casilla pone el encabezado a la izquierda cuando es ancha, y arriba en caso contrario. Sobre la carta, se crea en formato ancho.

Ajustes del instrumento (clic derecho o pulsación larga), propios de cada ejemplar:

AjusteValoresPredeterminado
«Ventana temporal»«2 h», «8 h», «24 h», «10 d»24 h
«Fase lunar»Pictograma de la fase de la Luna en el encabezadoNo
«Referencia 1013,25 hPa»Línea punteada de la presión normal al nivel del marNo

El color de la curva se comparte con el instrumento «Gráfico (historial)» ajustado a la presión.

Ajustes del barómetro

En Ajustes > «GPS & NMEA», sección «Barómetro» (en la página simple, o en la pestaña «Instrumentos» en modo avanzado):

AjusteEfectoPredeterminado
«Corrección barómetro NMEA»Desfase añadido al barómetro NMEA, de -15 a +15 hPa en pasos de 0,1. Vinculado a su cuenta, ya que depende del barco0
«Usar el sensor del dispositivo»Autoriza el sensor internoSí
«Corrección sensor interno»Desfase del sensor interno, de -15 a +15 hPa. Propio del dispositivo0
«Retransmitir el barómetro interno en la red local»Difunde la presión del sensor interno en sentencias XDR y MDA, cada 5 segundos, en la red de a bordoNo
«Puerto de retransmisión»Puerto de red de esta difusión10111
«Calibrar en línea»Calcula la corrección automáticamente, véase más abajo
«Borrar el historial»Vacía el historial de diez días, tras confirmación

Las líneas del sensor interno solo aparecen en un dispositivo que lo tenga.

Para enviar la presión del sensor interno a la central por el enlace NMEA configurado, active mejor «XDR / MDA» en las salidas NMEA, apartado «Sensores internos a NMEA» (véase Navegación: GPS, NMEA y AIS).

Calibrar en línea

«Calibrar en línea» compara la presión medida con la presión a nivel del mar que dan los modelos meteorológicos en su posición (la media de los modelos que cubren el punto), y después ajusta la corrección de la fuente en uso: barómetro NMEA o sensor interno.

Se necesita una conexión a Internet, una posición GPS real (la posición aproximada por la red no basta) y una presión medida. La calibración se rechaza durante un Replay o el seguimiento de otro barco.

Si la corrección cambia al menos 1 hPa y existe un historial, la aplicación pregunta «¿Conservar el historial de presión?». «Conservar» desplaza las mediciones anteriores en el mismo valor, lo que conviene si el desfase venía del sensor desde el principio; «Borrar» parte de una curva vacía, lo que conviene si ha cambiado de lugar.

Para el sensor interno, la corrección contiene también el efecto de la altitud a la que se encuentra el dispositivo. Por tanto, solo vale en el lugar donde se ha tomado: si el dispositivo cambia de altitud en más de 25 metros, un mensaje lo señala y propone volver a calibrar.

La alarma de variación de presión

Ajustes > «Alarmas» > «Barómetro»:

AjusteValoresPredeterminado
«Activo»Sí / noNo
Sentido«Bajada», «Subida», «Ambas»Bajada
«Variación»0,5 a 10 hPa3,0 hPa
«Durante»1 a 6 h3 h
«Sonido»Lista de sonidos de alarmaZumbador

Con los valores predeterminados, la alarma retoma la regla clásica del aviso de temporal: una bajada de 3 hPa en 3 horas. Como las demás alarmas, solo vigila en modo Navegación (véase Alarmas de navegación).

Véase también