Logbuch
FortgeschrittenDas Wichtigste
Jeder Track hat sein Logbuch. Darin halten Sie die Ereignisse des Törns fest (Segelwechsel, Wachwechsel, Wetterbericht, Havarie …), jedes automatisch mit Datum und Position versehen. Die Einträge erscheinen als Piktogramme auf dem Track, werden in der Navigation oder nachträglich während eines Replays erfasst und als PDF gedruckt.
So fügen Sie in der Navigation (Navigationsmodus aktiv) einen Eintrag hinzu:
- Tippen Sie auf die runde orangefarbene Schaltfläche mit einer Seite und einem „+“, über der Schaltfläche zum Zentrieren auf das Boot. Auf einem Telefon im Querformat gehen Sie über das Menü + der Karte > „Logbucheintrag hinzufügen“.
- Zeitpunkt und Position werden im Moment des Antippens übernommen. Wählen Sie die Kategorie und füllen Sie dann das Formular aus.
- Tippen Sie auf „Hinzufügen“: Der Eintrag erscheint auf dem Track und im Logbuch. Beim Bearbeiten heißt die Schaltfläche „Speichern“.
So sehen Sie das Logbuch eines Tracks ein:
- Tab Tracks, Schaltfläche ⋮ des Tracks, dann Logbuch. Während eines Replays befindet sich die Logbuch-Schaltfläche in der Wiedergabeleiste.
- Die Tabelle listet die Einträge der Reihe nach auf: Uhrzeit, Kategorie, Detail, Position. Tippen Sie auf eine Zeile, um ihr Menü zu öffnen (Details, Bearbeiten, Löschen).
- Tippen Sie auf PDF, um das druckbare Dokument zu erstellen.
Die Logbuchtabelle eines Törns
Im Detail
Die elf Kategorien
| Kategorie | Inhalt |
|---|---|
| Törn & Crew | Schiffsführer, Crew, Abfahrt und Ziel |
| Bootsstatus | Unter Segeln, unter Motor, Motorsegeln, im Hafen, vor Anker, festgemacht |
| Kommentar | Notiz in Freitext |
| Beobachtungen | Wetter und Seegang |
| Segelwechsel | Großsegel, Reff, Vorsegel, Spinnaker |
| Wachwechsel | Wer die Wache übernimmt |
| Technisches Ereignis | Wartung, Einstellung, Eingriff |
| Havarie | Bruch oder Funktionsstörung |
| Sicherheitsereignis | MOB, Verletzter, Seenot, Kontakt zum CROSS (französische Seenotleitstelle) |
| Wetterbericht | Empfangener Bericht oder Sturmwarnung |
| Regatta-Ereignis | Start, Bojenrundung, Ziel … |
Einige Formulare werden vorausgefüllt:
- Beobachtungen übernimmt die Werte der Instrumente zum Zeitpunkt der Eingabe: Wind, Luftdruck, Luft- und Wassertemperatur, soweit verfügbar;
- Törn & Crew übernimmt das Formular des vorherigen Törns, da dieselbe Crew oft mehrere Törns hintereinander segelt.
Zeitpunkt und Position eines Eintrags sind die des Moments, in dem Sie die Eingabe öffnen, nicht die der Bestätigung: Die Zeit, die Sie zum Ausfüllen des Formulars brauchen, verschiebt das Ereignis nicht.
Mann über Bord: der automatische Eintrag
Wenn der Mann-über-Bord-Alarm während der Aufzeichnung ausgelöst wird, über die Schaltfläche MOB der App oder durch den Empfang einer AIS-MOB-Boje, wird dem Logbuch von selbst ein Eintrag Sicherheitsereignis hinzugefügt, mit Uhrzeit und Position der Auslösung. Bei einer Boje wird ihre MMSI-Nummer (die AIS-Kennung) im Eintrag gespeichert. Siehe Mann über Bord (MOB).
Die periodischen Positionen
Die Auswahl „Positionen“ oben in der Tabelle fügt aus dem Track gezogene Positionszeilen ein: „Ausgeblendet“, „Stündlich“ (Standard), „Alle 6 h“, „Alle 12 h“ oder „Alle 24 h“. Bei einem Törn von weniger als 2 Stunden wird der Stundentakt zu einer Viertelstunde. Diese Einstellung gilt für das Gerät, und das PDF übernimmt, was der Bildschirm zeigt.
Bearbeiten, löschen: nichts verschwindet stillschweigend
Tippen Sie auf einen Eintrag der Tabelle: „Details“, „Bearbeiten“, „Zu diesem Zeitpunkt springen“ (während eines Replays) und „Löschen“ (nach Bestätigung).
Ein bearbeiteter Eintrag trägt den Vermerk „Geändert (Rev. N)“. Seine früheren Versionen bleiben in „Details“ unter „Frühere Versionen:“ lesbar. Der Vermerk steht auch im PDF, so wie eine Streichung in einem Papierlogbuch lesbar bleibt.
Nachträglich einen Eintrag hinzufügen
Während des Replays eines Ihrer Törns: Menü + der Karte > „Logbucheintrag hinzufügen“: Der Eintrag wird auf den gerade abgespielten Zeitpunkt datiert und auf dem Track platziert. Die Schaltfläche Hinzufügen der Tabelle erscheint dagegen nur für den gerade aufgezeichneten Törn.
Im Fenster „Anzeige der Fahrt“ (⋮ > Anzeige) zeigt oder verbirgt „Logbuch-Ereignisse“ die Piktogramme auf der Karte.
Der PDF-Export
Die Schaltfläche PDF erstellt ein druck- und archivierungsfertiges Dokument und zeigt es in einer Vorschau an. Am Computer legt „Speichern“ es ab, wo Sie möchten; auf dem Handy öffnet „Teilen“ das Teilen-Blatt.
Das Dokument enthält:
- den Namen des Törns und des Bootes, mit der Identitätszeile des Schiffes: Registrierung, Rufzeichen, MMSI und Heimathafen, wie unter Einstellungen > Meine Yacht eingegeben;
- die Zeile des Formulars „Törn & Crew“: Abfahrt und Ziel, Schiffsführer, Crew;
- die Karte der Strecke, auf der von Ihnen verwendeten Hintergrundkarte, mit den Piktogrammen der Einträge;
- die Tabelle der Einträge (Uhrzeit, Position, Typ, Details) und der periodischen Positionen;
- eine Zeile „Zusammenfassung“: Distanz, Zeit in Fahrt, maximale Geschwindigkeit über Grund, maximaler Wind und Motorstunden, abgeleitet aus den Einträgen „Bootsstatus“ (unter Motor oder Motorsegeln);
- am Fuß einen SHA-256-Fingerabdruck, mit dem sich prüfen lässt, dass der Inhalt nicht verändert wurde.
Wohin das Logbuch geht
Das Logbuch folgt Ihrem Premium-Konto: Auf dem Tablet erfasst, ist es bei der Rückkehr auf dem Computer. Es reist in der .nx-Datei des Tracks, und der Empfänger eines Freigabelinks kann es lesen, ohne es ändern zu können.
Siehe auch
- Replay
- Mann über Bord (MOB)
- Einstellungen: die Identität des Bootes unter Meine Yacht.
- FAQ: Wie führe ich das Logbuch eines Tracks?
