Navigationswerkzeuge auf der Karte

Einsteiger

Das Wichtigste

Die Karte trägt mehrere Navigationswerkzeuge. Die nützlichsten:

  • Das Ziel: das Kreuz in der Bildschirmmitte. Es bezeichnet den Punkt, den die automatische Messung, die Wetterwerte und „Routing zum Ziel“ lesen.
  • Die automatische Messung: Haken Sie „Auto-Messung“ im Ebenenmenü an; bei jeder Verschiebung der Karte verbindet ein Pfeil das Boot mit dem Ziel, mit Entfernung, Peilung und der Zeit bis dorthin.
  • Die manuellen Messungen: Schaltfläche „+“, dann „Messung hinzufügen“. Ziehen Sie die Enden; tippen Sie auf die Beschriftung in der Mitte, um die Messung zu löschen.
  • Im Navigationsmodus: der COG-Vektor (Kurs über Grund) und die Kurslinie vor dem Boot, der Korridor der Kursabweichung und die Laylines zum Wegpunkt eines „Goto“.

Navigationsmodus mit einem „Goto“ zu einem POI am Wind: roter COG-Vektor, grüne Kurslinie, Routenkorridor, grüne Laylines zum POI und eine manuelle Messung mit Entfernung und beiden PeilungenNavigationsmodus mit einem „Goto“ zu einem POI am Wind: roter COG-Vektor, grüne Kurslinie, Routenkorridor, grüne Laylines zum POI und eine manuelle Messung mit Entfernung und beiden Peilungen

Weiterführende Informationen

Das Ziel

Standardmäßig liegt das Ziel in der Bildschirmmitte: Ziehen Sie die Karte darunter und zoomen Sie, um es genau zu platzieren. Im Ebenenmenü, Abschnitt „Vorhersage-Anzeige“, bietet die Liste „Ziel“ an:

  • „Deaktiviert“: kein Ziel mehr auf dem Bildschirm;
  • „Bildschirmmitte“ (Standard);
  • „GPS-Position“: Das Ziel folgt Ihrem Boot;
  • einen Ihrer sichtbaren POIs: Das Ziel rastet dort ein. Die Verriegelung lässt sich auch im Fenster eines POI einstellen.

Das Ziel lässt sich jederzeit einstellen, mit oder ohne geladenes GRIB. Auf Tablet und Smartphone dient es außerdem dazu, einen Isochronenpunkt für ein Routing von einem Pivotpunkt aus zu wählen (siehe Ein Routing untersuchen und Pivotpunkte).

COG-Vektor und Kurslinie

Im Navigationsmodus gehen zwei Markierungen vom Boot aus. Sie werden unter „Einstellungen“, „Meine Yacht“ eingestellt:

EinstellungWerteStandard
„COG-Vektor“, „Dauer“0 bis 300 min60 min
„COG-Vektor“, „Pfeil“ja oder neinja
„COG-Vektor“, „Farbe“frei wählbarrot
„Kurslinie“, „Länge“0 bis 300 NM60 NM
„Kurslinie“, „Farbe“frei wählbargrün
  • Der COG-Vektor folgt dem Kurs über Grund. Seine Länge ist der Weg, der in der eingestellten Dauer mit der aktuellen Fahrt über Grund zurückgelegt wird: 30 Minuten bei 6 Knoten ergeben einen Vektor von 3 Seemeilen. Er wird also mit der Fahrt länger und kürzer.
  • Die Kurslinie folgt dem Kurs des Bootes (HDG) mit fester Länge. Sie erscheint nur, wenn NavimetriX einen Kurs empfängt (Kompass der Zentrale).

Der Korridor der Kursabweichung (XTE)

Die Kursabweichung (XTE, Cross-Track Error) ist der Abstand zwischen dem Boot und der Linie, die den Startpunkt mit dem angesteuerten Wegpunkt verbindet. Im Navigationsmodus mit laufendem „Goto“ zeichnet die Karte beiderseits dieser Linie einen halbtransparenten Korridor, begrenzt an Backbord und an Steuerbord. Er erscheint ab der Ansicht eines Hafens.

EinstellungOrtWerteStandard
„XTE“ (Breite auf jeder Seite)„Einstellungen“, „Alarme“, „Querabweichung“ (oder „Meine Yacht“, „XTE-Grenze“)0 bis 2000 m, in 10er-Schritten500 m
„Aktiv“„Alarme“, „Querabweichung“ja oder neinnein
„Ton“„Alarme“, „Querabweichung“Liste von Tönen

Der Korridor wird angezeigt, ob der Alarm aktiviert ist oder nicht. Ist er aktiviert, ertönt der Alarm, wenn das Boot den Korridor verlässt. Siehe Navigationsalarme.

Die Laylines

Eine Layline (Anliegelinie) ist der Kurs hart am Wind (oder am tiefsten abgefallenen Kurs), der ohne erneute Wende direkt zum Wegpunkt führt: Ist man darauf angekommen, ist es Zeit zu wenden oder zu halsen. Sie hängt von Wind, Strömung und der Polare des Bootes ab (Winkel der besten VMG).

Die Laylines werden angezeigt, wenn:

  • der Navigationsmodus aktiv ist;
  • ein Wegpunkt per „Goto“ angesteuert wird;
  • das Boot Fahrt macht und sich dem Wegpunkt nähert (sie verschwinden, wenn Sie sich entfernen);
  • das Kontrollkästchen „Laylines“ im Ebenenmenü angehakt ist (Standard).

Die grüne Layline entspricht dem Steuerbordbug, die rote dem Backbordbug (Farben im Farbenblindmodus angepasst). Die Instrumente „Distanz zur Anliegelinie“ und „Zeit zur Anliegelinie“ geben die verbleibende Entfernung und Zeit bis zur Wende an. Ihre Glättung wird unter „Instrumente“, „Dämpfung“, Gruppe „Laylines und Wegpunkt“ eingestellt (siehe Die Instrumententypen).

Die manuellen Messungen

Eine Messung ist ein Pfeil zwischen zwei Punkten, der auf der Karte bleibt, bis Sie ihn löschen.

  • Erstellen: Schaltfläche „+“, „Messung hinzufügen“. Macht das Boot Fahrt, beginnt die Messung am Boot und folgt ihm; andernfalls beginnt sie in der Bildschirmmitte. Am Computer bietet auch der Rechtsklick auf die Karte „Messung hinzufügen“ an, ausgehend vom angeklickten Punkt.
  • Mit zwei Fingern (Touchscreen): Legen Sie zwei Finger auf die Karte und halten Sie sie etwas länger als eine halbe Sekunde still: Zwischen den beiden Fingern entsteht eine Messung.
  • Ablesen: die Entfernung in der Mitte und eine doppelte Peilung an den Enden: die Peilung vom Ursprung zum Ende und die Gegenpeilung, jeweils mit einem kleinen Richtungspfeil. Ist der Pfeil auf dem Bildschirm zu kurz, werden zuerst die Peilungen, dann die Beschriftung ausgeblendet.
  • Anpassen: Ziehen Sie ein Ende. Es rastet an einem POI, einem AIS-Ziel oder dem Boot ein und folgt dann den sich bewegenden Zielen; die Beschriftung zeigt dann den Namen des anvisierten Objekts.
  • Löschen: Tippen (klicken) Sie auf die Beschriftung in der Mitte (am Computer erscheint beim Überfahren ein rotes Kreuz), oder tippen Sie auf ein Ende und dann auf „Messung löschen“.

Die automatische Messung

EinstellungOrtStandard
„Auto-Messung“Ebenenmenü, Abschnitt „Anzeige“nein

Bei jedem Antippen oder Verschieben der Karte verbindet ein Pfeil das Boot mit dem Ziel in der Bildschirmmitte und blendet zwei Sekunden nach der letzten Geste aus. Sie erfordert eine Position des Bootes. Die Beschriftung gibt an:

  • die Entfernung und die Peilung;
  • die Zeit bis zum Punkt, berechnet aus Ihrer gemittelten Fahrt über Grund (standardmäßig 30 Sekunden, Dämpfung „Laylines und Wegpunkt“) und auf den Punkt projiziert. Sie erscheint nur, wenn sich das Boot dem Punkt nähert (mindestens 0,3 Knoten in seine Richtung) und weniger als 99 Stunden nötig sind; unter 3 Minuten wird sie sekundengenau angegeben;
  • bei wahrem Wind an Bord den Windwinkel, unter dem dieser Kurs gesegelt würde, mit dem Bug („Bb“ oder „Stb“), und das Segel, das zu fahren ist, wenn Ihre Polare einen Sailchart hat. Diese beiden Werte verschwinden zuerst, wenn der Platz fehlt.

Die Messung am Cursor (Computer)

EinstellungOrtStandard
„Cursor-Messung“Ebenenmenü, Abschnitt „Anzeige“nein

Am Computer verbindet eine Linie das Boot mit dem Mauszeiger, mit Entfernung, Peilung und der Zeit bis dorthin, ohne die Karte zu verschieben. Über einem POI misst sie bis zum POI und nennt ihn. Das Kontrollkästchen gibt es auf Touchscreens nicht, da ein Finger nicht über der Karte schwebt.

Siehe auch