NavimetriX enthält eine umfassende MOB-Funktion (Mann über Bord) mit Driftverfolgung, Suchmuster und AIS-Integration. So verwenden Sie sie.
1. MOB-Schaltfläche aktivieren
Die MOB-Schaltfläche wird standardmäßig nicht angezeigt. Um sie zu aktivieren:
- Gehen Sie zu Einstellungen → Navigation → Mein Boot → MOB
- Aktivieren Sie die Option MOB-Schaltfläche
Die rote MOB-Schaltfläche erscheint dann unten links auf der Karte, nur im Navigationsmodus.
2. MOB auslösen
Um MOB auszulösen, halten Sie die MOB-Schaltfläche 1,5 Sekunden lang gedrückt. Ein Fortschrittsring füllt sich um die Schaltfläche, um den Fortschritt anzuzeigen. Diese Aktion des langen Drückens ist beabsichtigt, um versehentliches Auslösen zu verhindern.
Ein kurzes Tippen zeigt lediglich einen Tooltip, der Sie daran erinnert, die Schaltfläche gedrückt zu halten.
3. Was passiert, wenn MOB ausgelöst wird
Sobald MOB aktiviert ist, werden automatisch mehrere Aktionen ausgeführt:
- MOB-Markierung: Ein Point of Interest wird an der aktuellen GPS-Position des Bootes erstellt (z.B. "MOB 14:32:58")
- Aktiver Wegpunkt: Die MOB-Position wird als Goto-Wegpunkt gesetzt, mit einer Routenlinie zum MOB
- Auto-Zoom: Die Karte zentriert sich und zoomt auf die MOB-Position
- Timer: Ein Zeitzähler startet sofort (in Rot angezeigt)
- Driftverfolgung: Die Driftberechnung beginnt (siehe nächster Abschnitt)
4. Das MOB-Dashboard (HUD)
Ein Informationsbanner erscheint oben auf der Karte mit wichtigen Daten:
- Verstrichene Zeit: In großem roten Format angezeigt (MM:SS)
- Peilung (BRG): Steuerkurs zur MOB-Position
- Entfernung: Entfernung zum MOB (in Seemeilen, oder Meter wenn < 0,1 NM)
- Driftdaten: Geschätzte Driftgeschwindigkeit und -richtung
- Modus-Abzeichen: Zeigt die Datenquelle an (GRIB-Wind, Strom, AIS...)
- Such-Schaltfläche: Zum Ein- oder Ausblenden des Suchmusters
5. Driftverfolgung
NavimetriX schätzt die wahrscheinliche Position der Person im Wasser unter Berücksichtigung von:
- Wind: Unter Verwendung von GRIB-Daten oder Bordinstrumenten. Die Abdrift wird mit 3% der wahren Windgeschwindigkeit bei 10° Abweichung berechnet, gemäß internationalen Such- und Rettungsstandards.
- Strom: Unter Verwendung von GRIB-Daten, Gezeitenatlas oder Bordinstrumenten.
Auf der Karte sehen Sie:
- Eine orange Driftlinie, die die ursprüngliche MOB-Position mit der geschätzten Position verbindet
- Einen orangefarbenen Kreis um die geschätzte Position, dessen Radius mit der Zeit zunimmt (wachsende Unsicherheit)
Die geschätzte Position wird alle 30 Sekunden aktualisiert und der Goto-Wegpunkt wird automatisch angepasst.
6. Suchmuster
NavimetriX kann ein sich erweiterndes quadratisches Suchmuster anzeigen, das den internationalen Such- und Rettungsverfahren (IAMSAR) entspricht.
Um es anzuzeigen, tippen Sie auf die "Suche"-Schaltfläche im MOB-Banner. Das Muster ist auf die geschätzte Driftposition zentriert (oder auf die ursprüngliche MOB-Position, wenn keine Driftdaten verfügbar sind).
7. MAYDAY-Erinnerung
60 Sekunden nach MOB-Aktivierung erscheint, wenn die Situation nicht gelöst ist, ein gelbes Banner als Erinnerung, einen MAYDAY-Ruf auf UKW-Kanal 16 in Betracht zu ziehen (RYA-Empfehlung).
8. AIS-MOB-Integration
Wenn ein AIS-MOB-Sender (persönlich oder SART-Typ) in der Nähe erkannt wird, reagiert NavimetriX automatisch:
- Ein akustischer Alarm ertönt
- Ein Warndialog zeigt die Position des Senders an
- Der MOB-Modus wird automatisch aktiviert, wenn er nicht bereits aktiv ist
- Die AIS-Position wird in Echtzeit verfolgt (alle 5 Sekunden aktualisiert)
Wenn das AIS-Signal verloren geht, wechselt NavimetriX nach 60 Sekunden automatisch in den Driftschätzungsmodus.
Das Modus-Abzeichen im MOB-Banner ändert je nach Situation seine Farbe:
- Grün: AIS-MOB-Sender erkannt und verfolgt
- Rot: AIS-MOB-Signal verloren
- Orange: Driftdaten verfügbar (Wind/Strom)
- Grau: Keine Driftdaten verfügbar
9. MOB abbrechen
Um den MOB-Modus abzubrechen, halten Sie den Text "Halten zum Abbrechen von MOB" im MOB-Banner 1,5 Sekunden lang gedrückt. Ein Fortschrittsbalken bestätigt den Abbruch.
Das Abbrechen deaktiviert die Verfolgung, entfernt den Goto-Wegpunkt und blendet das MOB-Banner aus.
10. Praktische Tipps
- Aktivieren Sie die MOB-Schaltfläche vor dem Auslaufen in den Einstellungen, damit sie im Notfall sofort zugänglich ist
- Laden Sie eine GRIB-Datei für Ihr Segelgebiet: GRIB-Wind- und Stromdaten verbessern die Genauigkeit der Driftberechnung erheblich
- Rüsten Sie sich mit einem AIS-MOB-Sender aus: Er bietet eine Echtzeit-Verfolgung der Person im Wasser, die weitaus genauer ist als die Driftschätzung
- Die MOB-Schaltfläche erscheint nur im Navigationsmodus mit einer aktiven GPS-Position